[Fala.BR] Manifestação Registrada
JAIR BOLSONARO
| x |
|
11 de out de 2019 12:13 (há 2 dias)
|  | ||
| ||||
Prezado(a) Sr(a) MARIO ALBERTO BENEDETTO LYNCH,
Sua manifestação foi registrada com sucesso, conforme as informações abaixo. Para acompanhar o andamento da sua manifestação, acesse o sistema e utilize a opção “Consultar manifestação”.
Dados da manifestação
Protocolo: 00137.007852/2019-09
Código de Acesso: jxbk4325
Órgão ou Entidade: PR – Presidência da República
Cidadão: MARIO ALBERTO BENEDETTO LYNCH
Tipo de Manifestação: Solicitação
Prazo para Atendimento: 12/11/2019
Descrição da Manifestação: EXMO SR PRESIDENTE DO BRASIL
SR JAIR BOLSONARO
1)Envio a VOSSA Excelência Primeiro e posteriormente aos ministros DA INFRA ESTRUTURA, TARCÍSIO GOMES DE FREITAS,DA AGRICULTURA SRA TERESA CRISTINA, DAS RELAÇÕES EXTERIORES SR ERNESTO ARAUJO; além dos GOVERNADORES de ACRE,RONDÔNIA, MATO GROSSO, GOIAS,MINAS GERAIS E RIO DE JANEIRO .
A CHINA tem muito interesse de investir na FERROVIA TRANS OCEÂNICA que ligará O BRASIL AO PERU ligando RIO DE JANEIRO BRASIL a LIMA PERU , passando por GOIAS ,MATO GROSSO,RONDÔNIA,ACRE praticamente acompanharia a BR 364 a partir de RONDÔNIA.
No governo de seus antecessores houve conversas nesse sentido com XI LI PING , agora a construção da FERROVIA TRANS OCEÂNICA NÃO É QUESTÃO DE GOVERNO DE ESQUERDA NEM DE DIREITA E SIM O BEM DO BRASIL NO COMERCIO EXTERNO BRASILEIRO,pois simplificaria em 50% a distancia VIA PERU aos países asiáticos ,pois poderia exportar a produção de ACRE,RONDÔNIA,MATO GROSSO em longa escala, da MAPITOBA E GOIAS EM PARTE pois ficaria conectada á FERROVIA NORTE SUL e outras FERROVIAS. Peço para dialogar com O PRESIDENTE XI LI PING para iniciar a obra o primeiro passo seria de CAMPINORTE GO a LUCAS DO RIO VERDE MT 900 KM A FICO FERROVIA DE INTEGRAÇÃO DO CENTRO OESTE(EF 354)
2) Já existe traçado ferroviário de SANTOS/SÃO PAULO-CAMPINAS-CAMPO GRANDE MS-CORUMBÁ MS-SANTA CRUZ DE LA SIERRA BOLÍVIA havendo interesse do PRESIDENTE EVO MORALES de ligar SANTA CRUZ DE LA SIERRA a LA PAZ ,para ligar ás 2 ferrovias já existentes :LA PAZ -ARICA CHILE e LA PAZ-PUNO-AREQUIPA-ILO PERU ; a SUÍÇA ,ALEMANHA e FRANÇA tem interesse em patrocinar.
3) A Ferrovia VITORIA-MINAS passe a se chamar VITORIA-MINAS-GOIAS-MATO GROSSO já que já tem traçado ate GOIANIA GO sendo prolongada a BARRA DO GARÇAS MT,PRIMAVERA DO LESTE MT, CAMPO VERDE MT, CHAPADA DOS GUIMARÃES MT,CUIABÁ/VÁRZEA GRANDE MT,CÁCERES MT,VILHENA RO onde encontraria a FERROVIA TRANS OCEÂNICA podendo escoar MATO GROSSO tanto pela HIDROVIA PRATA/PARANÁ/PARAGUAI EM CÁCERES MT ou sair pelo PORTO DE VITORIA ES que recomendo incluir no ARCO NORTE .
Peço um analise,enviarei aos seus ministros copia descarta
Agradecemos a sua participação.
Sistema de Ouvidorias do Poder Executivo Federal
-----
Mensagem automática
Sua manifestação foi registrada com sucesso, conforme as informações abaixo. Para acompanhar o andamento da sua manifestação, acesse o sistema e utilize a opção “Consultar manifestação”.
Dados da manifestação
Protocolo: 00137.007852/2019-09
Código de Acesso: jxbk4325
Órgão ou Entidade: PR – Presidência da República
Cidadão: MARIO ALBERTO BENEDETTO LYNCH
Tipo de Manifestação: Solicitação
Prazo para Atendimento: 12/11/2019
Descrição da Manifestação: EXMO SR PRESIDENTE DO BRASIL
SR JAIR BOLSONARO
1)Envio a VOSSA Excelência Primeiro e posteriormente aos ministros DA INFRA ESTRUTURA, TARCÍSIO GOMES DE FREITAS,DA AGRICULTURA SRA TERESA CRISTINA, DAS RELAÇÕES EXTERIORES SR ERNESTO ARAUJO; além dos GOVERNADORES de ACRE,RONDÔNIA, MATO GROSSO, GOIAS,MINAS GERAIS E RIO DE JANEIRO .
A CHINA tem muito interesse de investir na FERROVIA TRANS OCEÂNICA que ligará O BRASIL AO PERU ligando RIO DE JANEIRO BRASIL a LIMA PERU , passando por GOIAS ,MATO GROSSO,RONDÔNIA,ACRE praticamente acompanharia a BR 364 a partir de RONDÔNIA.
No governo de seus antecessores houve conversas nesse sentido com XI LI PING , agora a construção da FERROVIA TRANS OCEÂNICA NÃO É QUESTÃO DE GOVERNO DE ESQUERDA NEM DE DIREITA E SIM O BEM DO BRASIL NO COMERCIO EXTERNO BRASILEIRO,pois simplificaria em 50% a distancia VIA PERU aos países asiáticos ,pois poderia exportar a produção de ACRE,RONDÔNIA,MATO GROSSO em longa escala, da MAPITOBA E GOIAS EM PARTE pois ficaria conectada á FERROVIA NORTE SUL e outras FERROVIAS. Peço para dialogar com O PRESIDENTE XI LI PING para iniciar a obra o primeiro passo seria de CAMPINORTE GO a LUCAS DO RIO VERDE MT 900 KM A FICO FERROVIA DE INTEGRAÇÃO DO CENTRO OESTE(EF 354)
2) Já existe traçado ferroviário de SANTOS/SÃO PAULO-CAMPINAS-CAMPO GRANDE MS-CORUMBÁ MS-SANTA CRUZ DE LA SIERRA BOLÍVIA havendo interesse do PRESIDENTE EVO MORALES de ligar SANTA CRUZ DE LA SIERRA a LA PAZ ,para ligar ás 2 ferrovias já existentes :LA PAZ -ARICA CHILE e LA PAZ-PUNO-AREQUIPA-ILO PERU ; a SUÍÇA ,ALEMANHA e FRANÇA tem interesse em patrocinar.
3) A Ferrovia VITORIA-MINAS passe a se chamar VITORIA-MINAS-GOIAS-MATO GROSSO já que já tem traçado ate GOIANIA GO sendo prolongada a BARRA DO GARÇAS MT,PRIMAVERA DO LESTE MT, CAMPO VERDE MT, CHAPADA DOS GUIMARÃES MT,CUIABÁ/VÁRZEA GRANDE MT,CÁCERES MT,VILHENA RO onde encontraria a FERROVIA TRANS OCEÂNICA podendo escoar MATO GROSSO tanto pela HIDROVIA PRATA/PARANÁ/PARAGUAI EM CÁCERES MT ou sair pelo PORTO DE VITORIA ES que recomendo incluir no ARCO NORTE .
Peço um analise,enviarei aos seus ministros copia descarta
Agradecemos a sua participação.
Sistema de Ouvidorias do Poder Executivo Federal
-----
Mensagem automática
